fara55

В Ставропольском аграрном государственном университете (СтГАУ) с 2024 года начинается программа подготовки операторов беспилотников для сельскохозяйственной отрасли. Агродрон обрабатывает поля Изображение Беспилот Методисты СтГУА разработали программу дополнительного профессионального образования для подготовки пилотов агродронов, чья масса не превышает 30 кг. Ставропольский край по решению кабмина РФ станет экспериментальным регионом по обучению операторов беспилотников. В вузе полагают, что это поможет развитию целой отрасли. Российские фермеры уже применяют беспилотные технологии. К примеру, обработка поля пестицидами с помощью агродронов позволяет сэкономить до 30% стоимости химикатов. Ранее Росавиация выдала первые сертификаты летной годности двум агродронам массой более 30 кг.

Минобороны рассказало о том, как в 2023 году был доработан санитарный защищенный автомобиль «Линза». ЗСА-Т «Линза» Изображение «Рособоронэкспорт» Эта техника с противопульной и противоминной защитой занимается поиском, сбором и эвакуацией раненых с поля боя и из очагов техногенных катастроф. По необходимости в автомобиле раненым оказывают неотложную первую медпомощь в процессе транспортировки. Так «Линза» выглядит внутри. Иногда санитарный автомобиль ездит и без раненых, перевозя медоборудование, чтобы развернуть медпункт для батальона Изображение «Рособоронэкспорт» Как отмечается, «Линзу» подвергли смене шасси. Прежняя версия ЗСА-Т «Линза», которая находилась на балансе Минобороны, имела шасси от базового бронеавтомобиля Тайфун-К К-53949 и независимую пружинную подвеску, новая версия - ЗСА-УК «Линза» - базируется на шасси от КамАЗа. Укреплены у новой версии и параметры защиты по градации STANAG 4569 до четвертого класса. ЗСА-УК «Линза» готов к обстрелам из крупнокалиберных пулеметов и ружей с 200 метров калибра 14.5 х 114 мм и подрыву вблизи гранат и мин в эквиваленте 10 кг взрывчатки. При этом стоимость одного автомобиля после модернизации стала ниже в 1,4 раза. Об иных переменах в автомобиле неизвестно, и можно предположить, что ЗСА-УК «Линза», как и ЗСА-Т «Линза», имеет мотор КАМАЗ-610.10-350 на 350 л.с. и может разгоняться до 105 километров в час по необходимости. Внутри ЗСА-Т «Линза» работало три члена экипажа, которые могли вывезти трех лежачих раненых либо шесть сидячих раненых, и скорее всего, параметр вместимости тоже сохранился. Вероятнее всего, сохранены и навыки проходимости препятствий: это ров не менее полуметра, стенка - не менее 0,6 метров и 1,5 метра брода без подготовки. Вместе с ЗСА-УК «Линза» у Минобороны на балансе работали и автоперевязочные АП-3. В целом же, по данным оборонного ведомства, за 2023 год было разработано и принято на снабжение двадцать образцов медицинской техники и имущества.

РЖД нашла исполнителей двух проектов по импортозамещению софта. Это подтверждается дорожной картой «Новое общесистемное ПО», утвержденной правительственной комиссией по цифровому развитию. Поезд РЖД Изображение РЖД Один из контрактов получила Группа компаний «Астра» - разработчик операционной системы Astra Linux. Ей поручено создать IT-решение для управления службой каталогов и централизованного администрирования. Второй заказ передан попавшей под санкции США и Евросоюза столичной компании Positive Technologies. Ее сотрудники будут заниматься разработкой средств защиты информации. Стоимость контрактов не раскрывается. Ранее в РЖД заявили, что зарубежное ПО не влияет на работу скоростных поездов «Сапсан».

В конце 2023 года в Ростов-на-Дону, Таганрог и Волгоград поступили первые электробусы КАМАЗ-6282. Этот экотранспорт с фирменной надписью «Это электробус» и логотипом основного акционера КамАза, «Ростеха», ездит по Москве с сентября 2018 года. На всех электробусах столицы за это время совершили уже более 400 млн поездок. Число их будет расти: в прошлом году КамАЗ заключил контракт о поставке тысячи новых электробусов в Москву. В ближайшие годы их число достигнет более чем двух тысяч Изображение ПАО «КАМАЗ» За комфорт, тишину и мягкий ход КАМАЗ-6282 уже полюбили жители и гости столицы, теперь этот транспорт покоряет и другие российские города. КамАЗ участвует в федеральном проекте по развитию городского электротранспорта, и осуществляет поставку инновационного транспорта в семь регионов. Кроме Ростовской области, электробусы ездят теперь в Курске, Липецке, Перми - и это не весь список интересантов их по всей России. Тестовые пробы электробуса, например, уже проводили у себя Казань и Белгород. «Первый технический» собрал пять фактов о том, что внутри и снаружи у КАМАЗ-6282. Электробус низкопольный, издает меньше шума и максимально адаптирован под разные категории пассажиров и их нужды. В нем есть Wi-Fi и зарядки для телефона, откидная аппарель для въезда коляски и кнопки вызова водителя, если пассажир имеет малую мобильность. В электробусе могут разместиться сидя от 33 до 35 пассажиров. Общая его вместимость - 85 человек Изображение ПАО «КАМАЗ» Устанавливаются также валидаторы для оплаты за проезд и видеокамеры, которые следят за обстановкой в салоне и извне электробуса. Цветовое дизайнерское решение электробусов для каждого заказчика создают отдельно: не все КАМАЗ-6282 одинаковые на вид. Исключение составляет пока Волгодонск, куда приехали электробусы с «московским» дизайном. Так, например, электробусы-москвичи - синие с белой фирменной надписью. По волгоградским улицам курсируют вот такие белые КАМАЗ-6282 с синим узором Изображение ПАО «КАМАЗ» Электробусы в Курске - зеленого цвета с белой фирменной надписью. У жителей Перми - красные КАМАЗ-6282 вот с таким дизайном Изображение ПАО «КАМАЗ» Функционал электробусов и их характеристики при этом остаются одинаковыми. Никель-марганец-кобальтовые накопители энергии энергоемкостью 201 кВт⋅ч позволяют электробусу зарядиться всего за десять-максимум двадцать минут. Курский КАМАЗ-6282 на подзарядке. Снега и морозы ниже десяти градусов электробусу не помеха: он рассчитан на эксплуатацию при температурах от -40 до +40 °С Изображение ПАО «КАМАЗ» Зарядка осуществляется от станций ультрабыстрой зарядки с помощью полупантографа. Дополнительно имеется и разъем CCS Combo type2 для зарядки от станций пистолетного типа. Контактная сеть этому виду транспорта не нужна. Конструкция электробуса все время дорабатывается и улучшается. И, как отмечают в КамАЗе, КАМАЗ-6282 - санкционно устойчивый. В самой последней версии электробуса КАМАЗ-6282 увеличена емкость батареи с возможностью запаса хода до 90 км, установлена стопроцентная электрическая климатическая система - отопитель. Электробус имеет версию с ночной зарядкой: КАМАЗ-6282 ONC. Он заряжается ночью, в нерабочее время, когда электричество дешевле, и успевает выполнить больше транспортных перевозок. Электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC на полях Международной выставки коммерческих автомобилей Comtrans 2023 Изображение ПАО «КАМАЗ» Накопитель энергии у этой модели - литий-никель-марганец-кобальт аккумуляторные батареи энергоемкостью 499 кВт⋅ч. Электродвигатель - синхронный с постоянными магнитами в составе электропортального моста, мощностью 2х180 кВт. Запас хода электробуса КАМАЗ-6282 ONC - до 285 км.

Россия в 2024 году начнет научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по развертыванию сетей 6G. Сети поколения беспроводной сотовой технологии поколения 5G на отечественных базовых станциях активно развернутся в крупных городах России при этом с 2026 года. Готовиться к массовому развертыванию 5G начнут в 2025 году Изображение сгенерировано нейросетью DALL•Е 3 Об этом в конце 2023 года журналистам сообщил министр цифрового развития России Максут Шадаев на презентации отечественной базовой станции 5G в рамках выставки-форума «Россия». Озвученные министром данные входят в Стратегию развития отрасли связи до 2035 года, утвержденную кабмином. На первом этапе до 2030 года, в частности, она предполагает: официальный диапазон радиочастот 4800—4990 МГц для развития сетей 4G и 5G в России, который станет основным для создания сетей мобильной связи 5G; разработку и опытную эксплуатацию российского оборудования стандартов 5G и 6G-Ready; совместное использование опорной инфраструктуры операторами мобильной связи для развертывания сетей 5G, а к 2035 году - и 6G; постепенный отказ к 2030 году в России от технологии 3G - освобожденные частоты отдадут под приоритетные современные технологии; запуск российской низкоорбитальной спутниковой группировки для обеспечения доступа к интернету в отдельных регионах; обновление российской группировки аппаратов связи и вещания на геостационарной орбите отечественным оборудованием. Второй этап Стратегии с 2031 по 2035 годы закончится подключением к интернету с использованием сетей фиксированной связи 98% домов и социально значимых объектов в России со скоростью подключения не менее 1 Гбит/с. К этому сроку во всех российских городах с населением от 100 тысяч человек развернутся сети 5G на российском оборудовании и в это же время предполагается начать коммерческую эксплуатацию сетей 6G. Для обеспечения устойчивости связи к 2035 году проведут вторую очередь обновления российской группировки космических аппаратов связи и вещания на геостационарной орбите. Также должна заработать многофункциональная система персональной спутниковой связи и передачи данных «Гонец-М1». Известно, что в начале 2023 года операторы связи России уже заключили форвардные контракты с российскими производителями базовых станций для сетей связи на сумму более чем 100 млрд рублей. Общий объем поставок до 2030 года составит порядка 75 тысяч базовых станций. Разработчик базовых станций «Иртея», который принадлежит оператору связи МТС, выпустит первую тысячу своих станций 4G и 5G до конца этого года. Тестирование оборудования, по данным «Иртеи», будет проходить на сетях связи в Москве и Подмосковье в первом полугодии 2024 года. Пока у «Иртеи» скромная степень локализации компонентов в России, и ее планируют увеличить - требования к базовым станциям будут ужесточаться. С 2028 года операторы связи должны будут закупать, и, соответственно, использовать только отечественные базовые станции.

Входящая в государственную корпорацию «Роскосмос» компания «Решетнев» открыла новое подразделение, сотрудники которого применяют технологии полимерной печати в аддитивной лаборатории. Лаборатория «Решетнева» Изображение «Решетнев» Первым оборудованием, поступившим в лабораторию, был комплекс селективного лазерного сплавления металлических порошков. Сейчас он работает круглосуточно. На аппарате изготовили элементы для космического аппарата «Марафон». Специалисты также разрабатывают компоненты для спутников «Экспресс-АМУ4», «Экспресс-РВ», «Гонец», «СКИФ». Аддитивные технологии помогают «Решетневу» решать нестандартные производственные задачи. В подразделении работают не только с металлом, но и печатают полимерные макеты и прототипы для космической отрасли. На орбите Земли с 2022 года находится разработанный «Решетневым» спутник «Скиф-Д». В начале декабря он передал в центр управления первые данные.

На YouTube появился обзорный тест нового седана Lada Aura, который уже начали заказывать для своих сотрудников в Министерстве финансов. Серийная модель будет немного отличаться от первых образцов для тест-драйва и презентаций, но основная начинка автомобиля останется прежней Изображение YouTube-канал «За рулем» Главный редактор ресурса «За рулем» Максим Кадаков проехался в автомобиле по новой трассе М-12, рассказал и показал, что ждет покупателя новинки АвтоВАЗа. С точки зрения дизайна снаружи Lada Aura - удлиненная на 250 мм Lada Vesta. Но серийная модель будет немного отличаться - получатся более удлиненные панели пола, крыши и дверей без сварных швов. Салон имеет большую шумоизоляцию от внутренних звуков. Вот что открывается взгляду,если поднять капот Lada Aura Изображение YouTube-канал «За рулем» Под капотом можно увидеть газовые упоры, модернизированный мотор 1.8 Evo (ВАЗ-21179) мощностью 122 л.с., 170 Нм крутящего момента и вариатором, который разработала китайская Chery. Теперь такие вариаторы с семью фиксированными квазипередачами производит китайская же WanLiYang (WLY). В салоне - остается многое от Lada Vesta, но цветовая отделка более светлая и элегантная, что добавляет автомобилю элегантности и зрительного объема Изображение YouTube-канал «За рулем» Отделка салона и сиденья выполнены из натуральной кожи отечественного производства и выделки. Имеет кожаную отделку и обогреваемый руль автомобиля - он тоже двуцветный. Система управления выведена на цифровую панель. Сзади в автомобиле - просторнее, чем у Lada Vesta, и на вид, и при посадке Изображение YouTube-канал «За рулем» Внутри пассажира ждут сиденья с подогревом и новой формой подголовников для длительных поездок. Под ногами - удобные воздуховоды, удлиненные в сравнении с Lada Vesta. В наличии для комфорта в пути и зарядки гаджетов - два USB-разъема и розетка на 12 вольт.

Саратовская область продолжает заниматься импортозамещением автокомпонентов в условиях санкций и производственной независимости. Там с недавних пор производят новые комплектующие и запчасти как для отечественных автомобилей, так и для Renault, Nissan и Mitsubishi. Новые единицы продукции «Балаковорезинотехника» разработала и для АвтоВАЗа. Модели Lada, в которых стало еще больше отечественного Изображение LADA За 2023 год, по информации Министерства промышленности и энергетики Саратовской области, «Балаковорезинотехника» импортозаместила для АвтоВАЗа детали из Турции: два вида патрубков для двигателя Lada Granta и шланг радиатора для Lada Vesta. Кроме того, патрубки «Балаковорезинотехники» стали ставить теперь и на абсолютно все модели легковых автомобилей марки Lada. Но это не все. Саратовцы импортозаместили немецкого поставщика сальников трансмиссии для проектов Lada NIVA Legend и Lada NIVA Travel, и освоили производство трех деталей для обновленного 16-клапанного двигателя 1,8-л седана Lada. Уже идет разработка и отечественных опор двигателя на легковые автомобили - и это может быть не только продукция для АвтоВАЗа.

Поступивший в продажу в России 22 сентября iPhone 15 рекордно подешевел в российских маркетплейсах. Устройство, базовая версия которого стоила 125 тыс. руб, продается за 81, 9 тыс. руб. iPhone 15 Изображение RuStore Смартфон подешевел на 33% с момента старта продаж. Это не первое изменение цены iPhone за последние три месяца. В конце октября телефон от Apple на некоторых площадках продавали за 82,5 тыс. руб. iPhone 15 Изображение Яндекс Маркет Последняя версия iPhone получила 6,1-дюймовый OLED-экран разрешением 1179 х 2556 точек со стильным вырезом Dynamic Island. Основная камера - 48 Мгп с антибликовым покрытием. Телефон работает на процессоре A16 Bionic. В октябре аналитики сообщали, что объем продаж iPhone 15 оказался значительно ниже, чем 14-го. Вероятно, покупателей отпугнула заоблачная цена гаджета.

Ученые Новосибирского госуниверситета (НГУ) разработали ткани с фотоактивной пропиткой, которая под воздействием света разрушает органические вещества и микроорганизмы. Фактически они создали самоочищающуюся ткань. Самоочищающаяся ткань Изображение НГУ Разработчики получили патент на композицию фотоактивного покрытия, которое среди прочего деактивирует вирусы и бактерии на поверхности ткани. В НГУ полагают, что ткань подойдет для пошива рабочей одежды. По его словам, раньше такие фотокатализаторы активировались под действием ультрафиолета, но были неактивны при дневном свете. Однако научный сотрудник центра Дмитрий Селищев улучшил состав катализатора, запускающий процесс очищения ткани при видимом свете или под обычными лампами. В вузе заявили, что разработка заинтересовала столичный завод «Аэролайф». Производство самоочищающейся ткани считается перспективным направлением, такая ткань будет востребована на рынке, подытожили в НГУ. Ранее ученые из Томска разработали прочную керамику с использованием продуктов разложения помело.

«Роскосмос» и NASA продлили соглашение о перекрестных полетах на Международную космическую станцию. По документу от 2022 года в космосе должны были за два года побывать три космонавта и три астронавта Изображение сгенерировано нейросетью DALL•Е 3 Ранее в июле и декабре 2023 года стороны подписали два дополнения к договоренности об исполнении соглашения по части полетов интегрированных экипажей на российских и американских пилотируемых кораблях. В сентябре руководитель программы пилотируемых полетов NASA Кеннет Бауэрсокс заявил, что американская сторона заинтересована в продлении соглашения с «Роскосмосом» «до конца проекта МКС, когда бы он ни наступил». Сейчас по соглашению на МКС работают две миссии, где занимаются научными исследованиями вместе космонавты и астронавты. Они прилетели на «Союзе МС-24» и «Crew Dragon» в сентябре и августе 2023 года соответственно. Известно, что ближайшие полеты по соглашению приходятся на первый квартал 2024 года. Космонавту Александру Гребенкину предстоит отправиться на МКС в составе экипажа «Crew Dragon» и миссии «Crew-8» в феврале 2024 года. В марте 2024 года в составе команды «Союза МС-25» полетит на МКС астронавт Трейси Колдвелл-Дайсон.

АвтоВАЗ подвел итоги работы на совете директоров с участием вице-премьера – главы Минпромторга России Дениса Мантурова. Внимание к одному из лидеров российского автопрома в кабмине не зря: он помог заместить более чем 1,2 тыс материалов и компонентов взамен поставок из недружественных стран. Производство АвтоВАЗа не простаивало: за 2023 год там сошло с конвейеров столько автомобилей, что в компании побили свой рекорд за десять лет. Выпускается за этот год более 374 тысяч экземпляров LADA Изображение LADA В следующем году число единиц автопродукции АвтоВАЗа вырастет до полумиллиона. Туда войдут и новые модели – в марте возобновили производство LADA Vesta нового поколения в Тольятти, в декабре – выпустили пробную партию российского электромобиля LADA e-Largus. В пресс-службе компании отметили, что на встрече одобрили единую Стратегию развития Компании до 2030 года. Если вкратце - АвтоВАЗ намерен сохранить лидирующее положение на российском автомобильном рынке, и при этом будет открыт к партнерским проектам. Станет обширнее и линейка продуктов: за шесть лет планируется создать и запустить в серийное производство 12 новых моделей в различных ценовых сегментах.

РАН предложила Роскосмосу создать два аппарата «Луна-27», чтобы повысить шансы на выполнение миссии, заявил глава корпорации Роскосмоса Юрий Борисов. «Луна-25» Изображение Роскосмос Место для посадки «Луны-27» определит «Луна-26». Ее запуск намечен на 2027 год. По словам Борисова, крушение «Луны-25» расстроило коллектив НПО им. С. А. Лавочкина. Он порекомендовал сотрудникам не переживать, а работать засучив рукава. «Луну-25» должна была доставить на спутник Земли ракета-носитель «Союз-2.1б». Ракета стартовала с Восточного 11 августа. Центр управления полетами потерял связь с «Луной-25» перед посадкой . Позднее выяснилось, что аппарат врезался в поверхность планеты.

Россиянам с 1 мая 2024 года будут доступны переводы по СБП без комиссии между своими счетами в разных банках до 30 млн руб. в месяц, сообщили в Центробанке. СБП Изображение Администрация Краснодара Переводы другим лицам по СБП без комиссии - до 100 тыс. руб. в месяц. При транзакциях сверх этой суммы размер комиссии - 0,5% от суммы перевода, но не более 1,5 тыс. руб. В рамках программы лояльности СБП Центробанк отменил комиссии по ряду операций. В частности, для банков будут действовать нулевые тарифы за перевод клиентам кешбэка. Отмечается, что льготный период для банков, при котором они не платят комиссию Центробанку за переводы между клиентами, действует до 1 июля 2024 года. Затем регулятор бессрочно вводит нулевой тариф для этих транзакций. Ранее сообщалось, что с 2024 года Центробанк запускает пилотный проект использования цифрового рубля в бюджетной сфере.