zeroatec

Бок о бок: почему новый Hyundai Elantra – это четырехдверное купе?

На днях Hyundai представил обновленный седан Elantra, четырехдверку обещали сделать серьезно лучше своего предшественника. На деле так и получилось. О появившемся новом Elantra мы писали вчера:  , а сегодня настало время сравнить обе модели бок о бок. Тем более что две версии одной модели исповедуют значительно отличающийся подход к экстерьеру. С него и начнем.

 

Разница во внешности двух Хендаи Элантра

 

 

Пожалуй, главным отличием Хендаи 2021 года является тот стилистический нюанс, что кузов модели фактически превратился в четырехдверное купе, переместившись от классического седана, которым Elantra продолжала оставаться на протяжении всего своего существования, в сторону новомодного дизайнерского течения, активно используемого немецкими автостроителями.

 

По крайней мере, на это намекают многие авторитетные автомобильные издания, указывая на определенные элементы стиля новой Элантры.

 

Но даже несмотря на принятие нового дизайна корейской компанией-автопроизводителем «Sensuous Sportiness», проработанная до мелочей Elantra моментально узнаваема именно как Элантра, поскольку:

 

 

получила эволюционную решетку радиатора, доставшуюся ей от ранних моделей в линейке Хендаи. Фальшрешетка кажется короче и шире, чем раньше. Угловатые акценты на переднем бампере также переносятся, но омологированы и получают более современный дизайн;

фары, также ставшие более стильными, все еще не могут сбить с толку даже не очень разбирающегося в корейской линейке автомобилиста – он точно узнает знаменитый седан (хотя к решению установить поворотники в решетку радиатора нужно привыкнуть);

немаленький фирменный лого Hyundai стал еще больше и перебрался на капот. Здесь уж даже если совсем не узнать модель, марку точно не спутаешь!

 

 

Более крупные изменения можно увидеть, если осмотреть кузов сбоку и далее к багажнику. Новая версия явно стала внешне сложней, вычурней. Полотнище ее кузова получило внезапные изгибы, которые при первом осмотре не видны, но легко идентифицируются в сравнении.

 

 

Одни складки на дверях чего стоят! А рельефный задний бампер! Скошенная крыша, плавно переходящая в багажник, также по краям оканчивается двумя стильными линиями по краям крыши. И именно здесь становится очевидным, что новинка действительно обладает именно кузовом «четырехдверное купе», а не каким-либо другим, в частности обычного седана.

 

Подчеркивают монументальность массивные задние стойки и большой «навес багажника» над задними фонарями. Кстати, о фонарях: теперь они у Hyundai объединены единой светодиодной полосой.

 

 

В общем, автоновинка буквально соткана из противоречий, и особенно очевидно это становится при буквальном сравнении фотографий. Даже угловатый рестайлинговый Hyundai предыдущего, VI поколения на фоне нового VII выглядит как-то более цельно, не говоря уже о версии модели 2016 года.

 

Понравится ли она публике? Как минимум к ней нужно будет привыкать.

 

Что внутри Elantra VII поколения?

В то время как внешний вид вызывает смешанное чувство, салон оказался хорош! Он действительно стал большим шагом вперед для корейцев, и сравнение двух поколений это явственно показывает.

 

Помимо приятной визуальной составляющей современного дизайна, корейцы обещают предоставить более качественные материалы, улучшенную эргономику и самые передовые технологии.

 

И этому веришь с самого начала. Сев за новый руль, первым делом обнаруживаешь, что перед тобой 10,25-дюймовая цифровая приборная панель. Справа от нее будет находиться 8- или 10,25-дюймовая (в зависимости от комплектации) информационно-развлекательная система с поддержкой беспроводных устройств Android Auto и Apple CarPlay.

 

Ниже по всей длине торпедо пущены тонкие вентиляционные отверстия (как на Volkswagen Passat), а водители еще найдут обновленное коммутационное устройство, новый рычаг переключения передач и смогут прикоснуться к более премиальной центральной консоли.

 

Сиденья также изменены, как и карты дверей…

 

Изменится ли линейка моторов?

Под капотом находится знакомый 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который выдает 147 л. с. и 179 Нм крутящего момента. Он соединен с «умным» вариатором, получившим новую прошивку, которая «улучшает линейность между вводными сигналами водителя, поведением автомобиля и ускорением».

К линейке присоединился новый гибридный вариант, который получил 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель, электромотор и литий-ионный аккумулятор емкостью 1,32 кВт * ч. Это дает автомобилю комбинированную мощность до 139 л. с. и 264 Нм крутящего момента. Мощности меньше, но экономичность должна поразить самых взыскательных автовладельцев – расход менее 5 литров на 100 км пути.

 

Elantra седьмого поколения должна приехать в дилерские центры этой осенью. Возможно, тогда же она появится и в салонах Хендаи в России.

Hyundai Elantra (2021): видео каждого края и всех линий.

Hyundai Elantra точно не была не самым интересным автомобилем в своем сегменте, но все изменения в седьмом поколении, представленные на этой неделе, судя по всему, изменят это мнение. Новая модель, созданная с нуля, у представляет собой компактный гибрил седана и лифтбека.. В эпоху высокой конкуренции и невероятной популярности кроссоверов, сделать это практически не реально. Но видать корейцы надеятся, что нашли победный рецепт.

 

Официальное видео новой Элантры, опубликованное Hyundai дает нам возможность лучше взглянуть на совершенно новое направление в стиле компании. Внешний вид представляет значительный отход от старой модели. В отличие от классического седана прошлого поколения новая Элантра приняла вид четырехдверного купе с заниженной линией крыши, что, по сути, превращает новую модель в гибрид седана и лифтбека со стилем купе. Так общая высота автомобиля снизилась упала на 2 сантиметра. Также автомобиль стал шире и длиннее, по сравнению с текущим поколением. 

Стоит отметить, что был изменен не только внешний вид. В Hyundai также капитально переработали интерьер, чтобы подтолкнуть новую Элантру в более престижный сегмент. Благодаря увеличению размеров в салоне появилось больше места для ног для задних пассажиров, имеющими теперь пространство почти в 97 сантиметров (что является лучшим в сегменте).  

Увеличение ширины кузова также позволили освободить больше места для плеч передним и задним пассажирам. Практичность в новой Элантре также не плоха: южнокорейская марка указывает на то, что у Elantra 2021 года объем багажника составляет 402 литра, что примерно на восемь процентов больше, чем у Toyota Corolla .

В целом же компактный седан следующего поколения выглядит так же интересно, как и его старший брат, Hyundai Sonata. Мы же теперь с нетерпением ждем, когда корейцы представят более спортивную версию Hyundai Elantra N Line, которая ранее была подтверждена на этой неделе, не говоря уже о полнотелом Elantra N, который, по слухам, также готовит Hyundai.

Hyundai Elantra (2021): видео каждого края и всех линий.

Hyundai Elantra точно не была не самым интересным автомобилем в своем сегменте, но все изменения в седьмом поколении, представленные на этой неделе, судя по всему, изменят это мнение. Новая модель, созданная с нуля, представляет собой компактный гибрид седана и лифтбека.. В эпоху высокой конкуренции и невероятной популярности кроссоверов сделать это практически нереально. Но, видать, корейцы надеются, что нашли победный рецепт.

 

Официальное видео новой Элантры, опубликованное Hyundai, дает нам возможность лучше взглянуть на совершенно новое направление в стиле компании. Внешний вид представляет значительный отход от старой модели. В отличие от классического седана прошлого поколения, новая Элантра приняла вид четырехдверного купе с заниженной линией крыши, что, по сути, превращает новую модель в гибрид седана и лифтбека со стилем купе. Так, общая высота автомобиля снизилась на 2 сантиметра. Также автомобиль стал шире и длиннее по сравнению с текущим поколением. 

Стоит отметить, что был изменен не только внешний вид. В Hyundai также капитально переработали интерьер, чтобы подтолкнуть новую Элантру в более престижный сегмент. Благодаря увеличению размеров в салоне появилось больше места для ног для задних пассажиров, имеющих теперь пространство почти в 97 сантиметров (что является лучшим в сегменте).  

Увеличение ширины кузова также позволили освободить больше места для плеч передним и задним пассажирам. Практичность в новой Элантре также неплоха: южнокорейская марка указывает на то, что у Elantra 2021 года объем багажника составляет 402 литра, что примерно на восемь процентов больше, чем у Toyota Corolla.

В целом же компактный седан следующего поколения выглядит так же интересно, как и его старший брат, Hyundai Sonata. Мы же теперь с нетерпением ждем, когда корейцы представят более спортивную версию Hyundai Elantra N Line, которая ранее была подтверждена на этой неделе, не говоря уже о полнотелом Elantra N, который, по слухам, также готовит Hyundai.

В iOS 13 на iPhone обнаружена критичная ошибка, съедающая интернет-трафик 

Странная и даже несколько загадочная ошибка в операционке iOS «съедает» мобильный трафик у пользователей яблочных смартфонов и резко увеличивает ежемесячные счета для iPhone. Скорее всего, вы можете не пострадать от необычного сбоя (он, по неизвестным причинам, атакует не все устройства), но проверить свой Айфон все же на всякий случай стоит.

 

Эта ошибка, как сказали после изучения проблемы специалисты, может встречаться на всех моделях iPhone, работающих под управлением iOS 13, а также она затрагивает почти каждого крупного оператора сотовой связи в мире.

 

Что происходит с трафиком?

^{фото: Shutterstock}

Из-за сбоя некоторые пользователи, обновившие устройства до 13 «оси», видят нормальный расход по мобильному интернет-трафику; другие пользователи, напротив, утверждают, что их устройство начало тратить гигабайты Интернета из-за этой новой ошибки. То есть смартфон начинает непроизвольно тратить трафик, иссушая пополненный счет быстрее, чем грузовик КрАЗ поглощает дизельное топливо.

 

В общем, эта проблема влияет на тарифный план и, даже если вы находитесь на безлимите, можно нарваться на ограничение обслуживания.

 

Как проверить, проявилась ли в вашем смартфоне ошибка?

Вы можете проверить, не подхватил ли ваш iPhone странный недуг, для чего необходимо перейти в раздел Настройки > Сотовая связь и прокрутить вниз к разделу Сотовые данные. Проскрольте список вниз и найдите приложения с фразой «Удаленное ПО».

Полагаем, число таких приложений должно быть довольно большим. Это нормально. Запомните приложения. Прокрутите страницу в самый низ и нажмите на кнопку «Сбросить статистику». Статистика пользования приложениями обнулится. Теперь дайте смартфону несколько дней (пользоваться им можно в обычном режиме), а затем проверьте этот список еще раз: если обнаружите, что ваше «Удаленное ПО» стремительно взлетает на вершину списка использования данных и при этом вы не удалили ни одного приложения за это время, у вас есть проблема.

 

Как исправить ошибку?

К сожалению, нет никакого способа исправить эту ошибку, кроме отката до предыдущей версии iOS 12, чего вы сделать не можете. С другой стороны, Apple признала ошибку и утверждает, что уже занялась работами над очередной заплаткой бага. Когда патч появится, не сообщается.

 

Из активных действий можно предпринять:

до внесения изменений Apple прекратить пользоваться своим iPhone (если есть возможность сменить телефон на смартфон от другого производителя). Самый действенный на данный момент способ;

при выявленной ошибке обязательно сообщить в центр поддержки Apple.

 

Других вариантов борьбы с неприятной особенностью новой ОС пока нет.

^{Обложка: unsplash.com}

Изображения показывают, как Google, Amazon, Apple, Facebook и Uber Eats могут попасть в автомобильную индустрию.

Что произойдет, если технологические компании начнут выпускать автомобили? С автономным вождением, машинным обучением и искусственным интеллектом, производители автомобилей уже сотрудничают с техническими гигантами, такими как Google и Uber. Но возможно ли, что это сотрудничество может привести к тому, что высокотехнологичные компании, далекие от автопромышленности, ? Предлагаем вам посмотреть, как могли бы выглядеть автотранспортные средства от таких компаний.

 

 показал, как могли бы выглядеть автомобили таких компаний, как Google, Amazon, Apple, Facebook и Uber Eats. Как вы знаете, будущие автомобильные технологии, как правило, связывают с автономными системами вождения. В частности, прогнозируется, что системы автопилота позволят создавать автомобили, способные передвигаться без участия водителей. По мнению экспертов, это позволит создавать автомобили для доставки посылок, еды, автономные такси и т. д. Естественно, с приходом высокотехнологичные компании, мечтающие выйти в автопромышленность, имеют шанс найти свою нишу. Итак, смотрите, как в  видят будущее таких компаний, как Google, Amazon, Apple, Facebook и Uber Eats.

 

Доставщик Amazon AmaBot

Маленький, дружелюбный на вид Amazon AmaBot – это полная противоположность комично пугающим беспилотникам компании. Автономный бот доставки, вероятно, будет лучше всего работать в университетских и офисных кампусах, где трафик (и риск кражи) лучше контролируется. 

 

Apple I-Drive

Вы ностальгируете об автомобильных временах Сталина и Хрущева? Ваш японский или немецкий автомобиль выглядит немного непатриотично? Нет проблем. Мы нашли для вас фирму, которая специализируется на превращении автомобилей последней модели в советские автошедевры. 

 

Компания , базирующаяся в Украине, создала впечатляющую коллекцию автомобилей, сочетающих в себе современную механику со старым классическим стилем времен СССР. Лучше всего этот стиль иллюстрирует переделанная , которая выглядит так, как будто автомобилю 70 лет.

Эта «семерка» разработана в стиле . Реплика ЗИМа основана на длинной колесной базе BMW 750i. Самое удивительное, что реплика довольно похожа на оригинал. Эта машина была создана для клиента, который хотел подарить своему американскому другу «что-то оригинальное», и мы уверены, что его друг не был разочарован.

 

Тюнинг-ателье также создало ряд других советских моделей, включая родстер на базе BMW 645Ci. Это немного менее убедительно, так как мягкий верх и колеса марки BMW выдают автомобиль. 

 

BMW – не единственные модели, прошедшие глубокий тюнинг под стиль советских автомобилей. Так, компания создала несколько автомобилей на базе Mercedes CL W215. Они также не похожи на оригинал, но тем не менее результат впечатляет. По крайней мере, многие не распознают, на базе какого автомобиля была создана эта реплика. 

 

 Можете ли вы сказать, что под листовым внешним тюнингом прячется Mercedes CL старого поколения?

 

Кстати, реплика на базе Mercedes CL в настоящий момент продается (стоит около 36 тыс. евро). Это, конечно, круто для старого CL, но при этом не забывайте, что это эксклюзив и вы вряд ли столкнетесь на дороге с чем-то подобным. А, как говорится, за эксклюзивность нужно платить. 

 

Компания Spec Auto Tuning даже создает гибридные тюнинг-модели, которые представляют собой смесь различных транспортных средств. Например, недавно ателье построило так называемую Победу из Toyota Mark II и Mazda RX-8. Затем автомобиль получил индивидуальные кузовные работы и обновленный интерьер, в котором используются передние сиденья от Nissan 350Z.

 

 

Крупнейший санитарный транспорт прибывает в Нью-Йорк для борьбы с коронавирусом

Самое большое госпитальное судно в мире прибудет в нью-йоркскую гавань, чтобы начать помогать в борьбе с пандемией коронавируса, сообщили в среду официальные лица. Переоборудованный нефтяной танкер USNS Comfort имеет на борту лазарет на 1 000 коек, 12 операционных, а также рентгеновский кабинет, медицинскую лабораторию, аптеку, кабинеты функциональных исследований, палаты интенсивной терапии, стоматологический кабинет, безусловно, морг и множество систем для обеспечения всего этого электричеством и так далее. Его полный вес составляет почти 70 000 тонн.

 

Зачем нужно приводить госпитальный корабль? Как сообщается, судно будет предназначено не для тех, кто уже заражен вирусом, а лишь для того, чтобы освободить больничные койки в районе Нью-Йорка, взяв на себя не коронавирусных пациентов, а обычных, но не вовремя заболевших, сообщает USNI News.

 

Два источника также сообщили USNI News, что идея состоит в том, чтобы корабль начал оказывать помощь больничным системам, расположенным в районе порта по береговой линии, как уже было сказано выше, не при помощи помещения зараженных COVID-19 людей, но беря на себя до 1 000 пациентов с иными диагнозами, позволяя больницам сосредоточиться на наиболее критических пациентах, подхвативших вирус.

 

Впрочем, специалисты уверены: 1 000 коек не спасут положение в «Большом яблоке»

UPDATE: The federal government is sending a hospital ship to New York, the USNS Comfort.

The Comfort, which has about 1,000 rooms on it, will be moored in New York Harbor.

Hospital beds are what we need.

— Andrew Cuomo (@NYGovCuomo)

 

Как сообщает CBS в Нью-Йорке:

В настоящее время в штате Нью-Йорк насчитывается более 2 300 случаев заболевания новым типом вируса, сказал губернатор штата Нью-Йорк Эндрю Куомо, выявлено более 1 000 новых заболевших.

 

Куомо говорит, что сейчас приоритетом государства является увеличение числа больничных коек и возможностей отделений интенсивной терапии. 53 000 коек в городе недостаточно для удовлетворения пикового спроса, ожидаемого в течение 45 дней.

[…]

«В этом случае потребуется от 55 до 110 тысяч больничных коек. В этом, друзья мои, и заключается проблема,» — подвел итоги Куомо.

И хотя 1 000 больничных мест станут небольшой помощью, увеличивающей борьбу с COVID-19, проблема, как ранее заявляли чиновники, будет заключаться в укомплектовании корабля медицинскими специалистами. Корабль обычно стоит в доке в Норфолке, штат Виргиния, и не укомплектован персоналом, когда не используется.

 

Теперь чиновникам будет поручено найти врачей и медсестер – из военной или гражданской систем здравоохранения. В том числе на борт для борьбы с пандемией могут подняться и ушедшие на пенсию врачи, как это происходит в других странах, для чего государственные чиновники обратились к отставным медицинским работникам, сообщают CBS New York и Cuomo.

NYS is preparing for potential staffing shortages during the pandemic.

We are seeking recently retired health professionals as reserve staff if the need arises.

If that's you — please complete this survey:

?Please share far and wide.?

— Andrew Cuomo (@NYGovCuomo)

Госпитальное судно ВМС США «Comfort» («Комфорт») с военно-морским экипажем на борту осуществляют медицинскую помощь раненым во время боевых операций. Но также корабль может быть задействован в борьбе с форс-мажорными обстоятельствами и предоставлении полноценной медицинской помощи в случае стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций, подобно той, что разворачивается в мире сейчас.

Учимся делать качественные снимки с помощью смартфона.

Цифровые камеры на мобильных устройствах становятся все лучше и лучше: мегапикселей все больше, объективы все качественнее… Объем памяти, разрешение, фокусировка, возможность самостоятельно регулировать диафрагму, функция распознавания лиц, вспышка и видеосъемка – все это можно найти в новом смартфоне. Тем не менее вовсе не обязательно иметь устройство высокого класса с камерой 8-15 мегапикселей, . Вполне можно обойтись девайсом с 3-мегапиксельным датчиком. Не верите?

 ^youtube.com 

 Мы расскажем вам, как получить живые повседневные фотографии хорошего качества с помощью самого обычного телефона.

 

 

Лучшая камера – это та, что у тебя с собой

 ^{Эта фотография была сделана с помощью камеры телефона}

Если у вас есть зеркальный фотоаппарат (в разговорном языке – зеркалка), скорее всего, его может не оказаться с собой, когда вы вдруг захотите сделать уникальный кадр. Момент будет упущен, настроение испорчено. Нет ничего такого в том, чтобы сделать снимок на смартфон.

 

Даже профессиональный фотограф может воспользоваться телефоном с 3,2-мегапиксельной камерой и 2-кратным цифровым зумом, чтобы запечатлеть уличную сцену. На первом месте для профессионала – не упустить момент. К тому же хороший кадр не всегда зависит от устройства, которым он сделан. Ведь именно вы делаете изображение. В этом случае полезно вспомнить цитату популярного профессионального фотографа Чейза Джарвиса: «Лучшая камера та, что у тебя с собой!».

 

Конечно, нельзя отрицать, что, имея маленький размер сенсора цифровой камеры, трудно получить четкое изображение без шума. Но все-таки есть несколько трюков, которые нужно знать, чтобы получать хорошие снимки с помощью телефона.

 

1. Выставьте настройки

 ^youtube.com

Если вы не профессиональный фотограф, то, скорее всего, привыкли снимать в автоматическом режиме. То есть камера сама принимает решение, как должна выглядеть фотография. Попробуйте побаловаться с настройками камеры (при возможности) и изменить их в соответствии с вашими потребностями.

 

Выключите вспышку, когда это не требуется: плохое качество вспышки на телефонах ухудшает фотографии, делает их более плоскими. Вместо этого постарайтесь найти дополнительные источники света вокруг объекта съемки.

Если вы снимаете в помещении, всегда снимайте в максимальном разрешении, чтобы захватить максимум деталей.

 

 

2. Отрегулируйте свет

 ^youtube.com

Фотография – не что иное, как игра света. В этом деле буквально все вращается вокруг света. Даже снимая зеркалкой, нужно знать, как грамотно использовать доступные световые источники в тех условиях, в которых вы находитесь. Лучшие снимки получаются при большом количестве света, когда можно минимизировать уровень шума и получить качественный кадр.

 

Освещение может по-разному влиять на цвет полученных изображений. Попробуйте поэкспериментировать с настройками баланса белого, чтобы картинка в вашей голове совпала с реальной. Имейте в виду, что ваш телефон может и не иметь такой функции, как в зеркальных фотоаппаратах. Но вы всегда можете изменить настройки на этапе обработки.

 

3. Держите устройство устойчиво

 ^youtube.com

Часто получаются смазанные изображения с помощью камеры телефона? Есть вероятность, что такая камера имеет автоматическую длинную выдержку, из-за чего малейшее вздрагивание руки приводит к нечеткому снимку. Также причиной может стать задержка между отпусканием затвора и фактическим щелчком телефона.

Держите телефон устойчиво даже после того, как вы нажмете на кнопку затвора, – так вы будете уверены, что снимок получится четким.

 

Вы даже можете попробовать поставить телефон на стол с опорой на вазу или стопку книг – создать своеобразный штатив, чтобы получить качественные изображения.

Но помните: вы можете использовать длинную выдержку и в иных целях. Сделайте пару движений в кадре, и у вас получится нестандартный абстрактный снимок.\

 

4. Не используйте зум

 ^{adventuresoncehad.com}

В большинстве камер телефонов встроен не оптический зум, а цифровой. У вас никогда не получится снимок приемлемого качества, если вы будете зумировать с помощью смартфона. На самом деле вы просто увеличите снимок, потеряв разрешение.

 

Вместо этого подойдите ближе к объекту съемки, чтобы заполнить кадр. Так вы решите проблему с уменьшением предметов в камере телефона – это связано с меньшим разрешением на смартфонах, чем на зеркальных фотоаппаратах.

Будьте аккуратны и с кадрированием – оно тоже может привести к появлению нежелательных пикселей.

 

5. Экспериментируйте

На самом деле смартфоны – это находка для съемки. Поскольку они имеют компактные размеры, их можно положить в карман брюк, рубашки или в небольшой клатч. Отличный вариант, чтобы сделать пару фотографий на дне рождения или свадьбе, не таская большую неуклюжую зеркалку.

Экспериментируйте с ракурсом и композицией: поставьте устройство в тот дальний угол или на ту высокую полку, включите таймер и получите живой кадр. 

Используйте возможности вашего телефона по максимуму и ловите момент. Если вы грамотно установите настройки в соответствии с теми условиями, в которых вы находитесь, вы точно получите качественное изображение, не имея профессионального оборудования. Приготовьтесь к пробам и ошибкам – это дело, как и любое другое, требует практики. И спустя некоторое время вы даже сможете печатать свои снимки в формате А4 (не без постобработки, конечно).

Как обезопасить смартфон от взлома хакерами. 

Ваш смартфон наверняка оснащен голосовым помощником, будь то Google Assistant или Siri. И эта функция кажется нам каким-то чудом – мы буквально можем разговаривать с телефоном и управлять им практически без рук: отправлять смс, устанавливать будильник, проигрывать музыку и даже заказывать еду. Но предприимчивые хакеры не сидят сложа руки, они научились пользоваться нашими невидимыми помощниками, посылая им «немые» команды с помощью неслышимых ультразвуковых волн через генератор сигналов. Этот новый тип атаки называется SurfingAttack.

 

Общаясь таким образом с вашим телефоном, взломщики могут получить доступ к текстовым сообщениям и документам, которые содержат коды двухфакторной аутентификации для других ваших учетных записей. Разбираемся, что такое SurfingAttack и как защитить свой смартфон от новой угрозы.

 

Команда экспертов из Университета Мичигана, Академии наук КНР, Университета Небраски-Линкольна и Университета Вашингтона в Сент-Луисе использовала , прикрепив его под стол, для трансформации голосовых команд в беззвучный режим – вибрацию, которую может едва уловить человеческое ухо. Зато ее хорошо распознают голосовые помощники.

Лаборатория Кибен Яна из Мичигана проводит исследования в области безопасности мобильных устройств и Интернета вещей (IoT). Поэтому, когда 2 года назад он узнал, что хакерские атаки могут осуществляться через голосовые помощники , он и его команда решили выяснить: могут ли такие сигналы передаваться через твердые материалы. Например, через обыкновенный стол. Поскольку Ян и его коллеги уже проводили испытания с ультразвуком, который, по его словам, «активно используется» для проверки металлических трубопроводов, это и стало отправной точкой для их работы над SurfingAttack.

 

SurfingAttack: как это работает

. А в это время специальное программное обеспечение посылает незаметные команды, которые преобразуются в электрический сигнал через ультразвуковой генератор. После этого пьезоэлектрический преобразователь, который трансформирует электрические сигналы в вибрации, позволяет «немой» команде распространяться через весь стол.

 

И преобразователь, и микрофон скрыты под столом – так устройство остается незаметным и записывает все, что говорит голосовой помощник. Исследователи обнаружили, что такие команды можно отправлять с расстояния до 9 метров через различные материалы: стекло, металл и дерево. Только мягкая ткань, например скатерть, может помешать атаке.

 

«Теоретически ультразвуковые волны могут передаваться через любые твердые материалы: к примеру, можно атаковать телефоны, лежащие на полу, или устройства, которые расположены на сиденье транспортного средства», – утверждает Кибен Ян, доцент Департамента компьютерных наук и инженерии Университета Мичигана.

 

Несмотря на то что такого рода атаки сложно провернуть на улице из-за специфики настройки (легче всего взломать устройство в закрытом пространстве, например в офисе), они все же демонстрируют уязвимость наших смартфонов. Причем некоторое время назад казалось невозможным, что голосовой помощник будет воспринимать не только команды, передаваемые человеческим голосом от 20 герц до 20 килогерц, но и сигналы с более высокой частотой, которые выходят . SurfingAttack использует частоту от 20 до 40 килогерц.

 

Ян говорит, что команда использовала волны Лэмба, особый тип ультразвуковых поверхностных волн, из-за их неслышимой частоты. «Эта форма волны распространяется в твердых материалах без каких-либо ощутимых шумов или вибраций», – говорит эксперт.

 

Как обезопасить свои данные

 В аэропорту следите за своим смартфоном во время зарядки. Даже если ваш телефон заблокирован, хакер может использовать SurfingAttack, чтобы вытащить много данных

В ходе исследования эксперты протестировали SurfingAttack на 17 различных моделях телефонов и обнаружили, что атаку можно провести на 15 из них. Не очень радужная статистика. К устройствам, которые можно взломать, относятся: Google Pixel 1, 2 и 3, Motorola G5 и Z4, Samsung Galaxy S7 и S9, Xiaomi Mi 5, Mi 8 и Mi 8 Lite, iPhone 5, 5s, 6 Plus и X.

 

Единственными смартфонами, которые выдержали атаку, стали Huawei Mate 9 и Samsung Galaxy Note 10 Plus.

Но не спешите расстраиваться. По словам Яна, защитить свой смартфон от SurfingAttack не так уж и сложно. Эта мошенническая схема лучше всего работает в общественных местах: когда вы ставите телефон на зарядку в аэропорту или оставляете девайс без присмотра на столе.

 

Чтобы обезопасить свой смартфон и свои данные, просто держите телефон в кармане, чтобы не уловимые человеческим слухом команды не смогли активировать вашего голосового помощника. Альтернативные варианты: купите более плотный чехол или убедитесь, что ваш голосовой помощник защищен паролем и его нельзя активировать, не разблокировав экран смартфона. А если без подзарядки в аэропорту или другом общественном месте все же не обойтись, внимательно следите за своим смартфоном: достаточно отвернуться – и хакер получит пакет данных с вашего телефона с помощью SurfingAttack, находясь всего в нескольких шагах.

 

Подробное описание взлома телефонов

Происшествия во время мойки автомобиля в GIF: произойти может что угодно

 

1. Кто-нибудь, скажите этой женщине, что так делать не нужно!

 

2. Перепутал педали?

 

3. Просто местные приколисты

Глаза не щипет?

 

4. Керхер опасен как кобра!

 

5. Отдохнем, просто красиво

 

6. А вот здесь красота оказалась опасной

 

7. Бах! Много воды и машина влепешку

 

8. Машина убежала!

 Ловиии!!!

9. Протечка произошла

 

10. Такой метод мойки заразен?!

 

11. Эй, машину-то отдай!

 

12. Аккуратней нужно быть, даже когда выезжаешь с мойки

 

13. Ну это просто шутка, да в ней намек: не делай так!

 

14. Отдыхаем...

 

15. Не зря примета есть, помыл машину - к дождю

 

16. Такой чистый двигатель, а в итоге все развалилось

 

17. Олени прибежали на водопой

 

18. Кто ж так делает?!

 

19. А лестницу слабо было снять?

 

20. Не хочешь мыться? А придется!

 ^{Обложка: unsplashed.com}

Бывает, что все идет совсем «не так»

1. Говядина с кайенским перцем

Оплавленная и возмущенная дырка в мусорном контейнере – это след от кастрюли с жареной говядиной, которая напрочь сгорела.

 

2. Настоящие кухонные мачо

Крутое блюдо из риса, которое готовили и ждали весь день, торжественно вываливается из огромной сковороды на пол. Ужас происходящего передает только реакция женщины. Мужчины, напротив, кажется, горды собой.

3. Откосить не получилось

Вопреки желанию, пес прогулялся по свежевыкошенному газону.

4. Собачья радость

Владелец ушел из дома, забыв запереть своего питомца.

 

5. Купил ковер онлайн

Забыл уточнить размеры

6. Вместо сыра

Никогда не ставьте пиццу в духовой шкаф на пластиковую доску.

 

7. Порты забиты под завязку

Кошка невзначай опрокинула пакет с пармезаном на ноутбук.

8. Высокий блондин в розовых тонах

Некоторые горят на работе, кто-то – от любви, а этот молодой человек сгорел, заснув на пляже.

9. Вытащите меня отсюда…

Влюбленная и ревнивая лестница кого угодно скрутит в бараний рог.

 

10. Не в бровь, а в глаз

Делать селфи со змеей не рекомендуется. Надеемся она не ядовитая!

 

11. С полицией шутки плохи!

Не пугайтесь: страшные пятна крови всего лишь резиновая наклейка-розыгрыш. Но владельцу приходится отвечать на неприятные вопросы полицейского патруля.

12. Без страховки?

Яхта «разругалась» с прицепом, махнула «через голову» пикапа и первая пришла к красному сигналу светофора.

13. Через мгновение ему будет неприятно

Но пока он на коне!

 

14. Не забывайте поднимать стекла

Иначе можно засыпаться.

15. Полный фритюр

Шеф-повар слил раскаленный фритюр в пластиковое ведро.

 

16. Жжет насквозь!

Вот что может случиться, если не убрать зеркало с солнца.

^{обложка: buzzfeed.com}

^{фото: buzzfeed.com}

В ПДД внесут новый дорожный знак, предупреждающий о камерах, фиксирующих нарушения

Нет, конечно, работающие в автоматическом режиме комплексы никуда не денутся и каждый водитель по всей стране будет встречать их на своем пути даже в большем количестве, чем раньше, и неважно, говорим мы о  , или о злополучных треногах, или о стационарных камерах фотовидеофиксации нарушений. Но тем не менее засады должны будут исчезнуть. Как такое может произойти?

 

Ответ прост: власти обяжут ставить знаки в местах установки камер фотовидеофиксации нарушений для предупреждения водителей. Правда, такого знака пока нет, но он скоро появится – для этих целей его разработают, а в последующем и внедрят в ПДД. Законодательный проект об этих поправках в правила размещен

 

Таким образом, после появления полноценного знака на дорогах водители будут знать, в каких местах есть засада (даже передвижная), а в каких камер нет.

 

Формально сегодня места использования комплексов фиксации нарушений также обозначаются, только не полноценным знаком, а информ. табличкой 8.23 «Фотовидеофиксация». Знак же войдет в ПДД под номером 6.22, и ставить его будут за 150-300 м до зоны контроля комплекса вне населенного пункта, в населенном пункте – на въезде в него. Важно, что это правило будет обязательно использоваться как для стационарных, так и для передвижных комплексов.

 

Также знак «отвяжут» от знаков «Ограничение скорости» и других (сейчас в ПДД есть такой нюанс). Самостоятельное применение этой таблички ГОСТ не предусматривает.

 

Как сказано в пояснительной записке к документу:

«Принятие проекта постановления позволит обеспечить информирование водителей о местах, на которых используются комплексы фотовидеофиксации, и сократить необходимость избыточного применения запрещающих и других дорожных знаков… и положительно отразится на повышении безопасности дорожного движения».

 

В связи с изменениями в ПДД Росстандарт сделает корректировки во вступающий 1 апреля национальный стандарт  «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», где описан внешний вид знаков.

 

Несмотря на то что пока внешность не отражена документально, уже сегодня известно – знак будет относиться к категории информационных и будет выглядеть как другие знаки этой группы: прямоугольная табличка в синий цвет с белым прямоугольником, внутри которого разместят обозначение камеры.

 ^{Пример информационного знака 6.4 «Парковка (парковочное место)»}

Таким образом, это будет очередной шаг на пути к появлению прозрачных, видимых постов размещения комплексов фотовидеофиксации, работающих на снижение аварийности, а не на выколачивание денег из автовладельцев и водителей.

 

 

И еще один важный момент: поскольку изменения вносятся в Правила дорожного движения, то знаки появятся во всех регионах и перед всеми засадами с комплексами и треногами, что позволит сберечь не только деньги и нервы водителям, но и улучшить безопасность на дорогах.

^{Обложка: 1GAI.ru}