Сделать «пончик»: как дрифтить на автомобиле

[zeroatec]

Дрифт «пончик»: учимся делать вращение автомобиля по кругу

Нет ничего глупее и круче, чем делать «пончики» (donuts (донатсы)) на автомобиле. Сжигать шины и ломать двигатель, подвеску, коробку передач, чтобы получить тонны не самого приятно пахнущего дыма и оставить после себя круги из жженой резины на асфальте — из-за чего такое развлечение и называют в Штатах donuts, а по-нашему — «пончиками».

Ниже приводим пошаговое руководство по созданию идеального черного пончика на асфальте, как на автомобилях с задним, так и передним приводом, с ручной или автоматической коробками передач.

Важное предупреждение об «употреблении» пончиков

В соответствии с ПДД вы не должны! 

Делать донатсы или тренироваться их делать на дорогах, в общественных местах вроде стоянок, паркингов или у соседа на дачном участке;

Пренебрегать разумными правилами безопасности — трюкачить там, где расставлены столбы, столбики, вблизи от бордюров и других препятствий: можно налететь на него и перевернуть свою машину или потерять управление и разбить ее;

Такой дрифт — это очень плохо для шин и двигателя вашего автомобиля, а также подвески и КПП;

Токсичный дым от шин вреден для легких и окружающей среды;

Это небезопасно в любом случае;

Это дурной тон (если дрифт происходит в общественном, неподготовленном месте), показывающий дурной пример неокрепшим умам молодежи;

Ну, а в остальном — зрелищно, круто и здорово!

Смотрите также

 

Пробуксовка – развлечение не для каждого

Что нужно для того, чтобы начать готовить «пончики» на асфальте?

^dribbble.com

Прежде чем вы начнете свое дрифт-приключение, вам понадобится следующее:

• Автомобиль. Желательно задний привод, МКПП («механика»);
• Большое количество открытого пространства закрытой территории, где не будет посторонних и других участников движения. Это может быть асфальт, грунт или трава (но мягкий грунт и газон, естественно придут после этого в полную негодность);
• Немного воды: некоторые любители покрутиться волчком на автомобиля сначала смачивают асфальт (или шины), чтобы уменьшить сцепление с дорогой;
• Правильная настройка автомобиля, которая может частично уменьшить износ и снизить риск фатальных поломок;
• Дорожный конус (необязательно, но рекомендуется);
• Друг, который может снять видео и позвонить в «скорую», если дело пойдет совсем не так. Товарищ должен стоять на почтенном расстоянии, чтобы вы его не сбили, особенно

Смотрите также

 

Видеоурок: Как сделать бернаут на механической трансмиссии

Как делать пончики на заднеприводной на «ручке»

^wired.com

Для классического, сытного пончика требуется автомобиль с ручной коробкой передач и задним приводом. Есть два метода делать донатсы в этом случае: более простой метод «бросить сцепление» и более продвинутый метод «с ходу».

Смотрите также

 

Потрясающий способ дрифта на переднем приводе: Видео

Пошаговое руководство по простому «пончику»

• Поместите конус в метре от фары со стороны водителя. Так чтобы вы могли видеть его. Это будет ваша фокусная точка — центр вашего круга.
• Выключите электронную систему контроля тяги/устойчивости вашего автомобиля (это очень важно!).
• Поставьте машину на первую передачу.
• Поверните колеса влево. Сильно, но не до конца.
• Раскрутите мотор! Вам нужно от 3500 до 4000 об/мин.
• Бросьте сцепление.
• Буксуя и забрасывая заднюю ось на сторону, противоположенную от конуса вы войдете во вращение. Не паникуйте! Начните регулировать угол поворота рулем (колеса должны быть повернуты от центральной точки круга) и газом, стараясь поймать грань скольжения.
• Используйте дорожный конус как ориентир, а также используйте газ и руль, чтобы сделать идеальный круг, а не овал.
• Рулежка: колеса будут следовать за инерцией автомобиля, но вам все равно придется подыгрывать рулем, чтобы держать автомобиль на траектории.
• Дроссель: руль вторичен по отношению к дросселю, когда дело доходит до управления заносом по малому кругу. Больше газа сделает круг шире. Чем меньше, тем круг будет теснее. Управление же рулем — это точная подстройка радиуса.
• Остановитесь, когда вам надоест вращаться или вы устанете. Просто нажмите на тормоз или уберите ногу с газа.

Как сделать продвинутый пончик на заднем приводе

• Поставьте конус.
• Начинайте объезжать конус на малой скорости, поворачивая руль почти до упора влево (но не до конца).
• Постепенно увеличивайте скорость, пока не почувствуете, что шины начинают проскальзывать.
• Убери ногу с педали акселератора. Это сместит вес автомобиля вперед, разгрузив заднюю часть.
• Когда вы почувствуете, что вес сместился, резко нажмите педаль в пол.
• Позвольте рулю полностью повернуться в противоположную сторону.
• Сбавьте газ примерно до половины.
• Теперь вы должны вращаться, и сможете использовать газ и руль, чтобы точно настроить свой круг.
• Не расстраивайтесь, если это не работает должным образом. Даже очень глупые вещи требуют практики.

Как делать пончики на переднеприводной машине

^DW BURNETT

Если у вас машина переднеприводная, на автоматической «коробке», то как ни странно, вращаться можно и на ней, но на самом деле не стоит этого делать: поскольку выглядит это не очень, эффектно, да и непросто.

Но если очень хочется, и много денег на предстоящий ремонт — чем бы дитя ни тешилось… Первый вариант работает на автомобилях с АКПП и МКПП; второй возможен только в автомобилях со сцеплением.

Вперед переднеприводные «пончики»!

• Подождите, пока дорога станет мокрой, или полейте ее из шланга.
• Выключите систему контроля тяги/устойчивости. Это еще более важно, чем на заднеприводных авто.
• Не ставьте машину на (D), включите 1-ю или пониженную передачу. Или первую передачу на «механике».
• Начните медленно двигаться вперед.
• Поверните руль влево или вправо почти до упора.
  резко ускорьтесь, машина должна начать буксовать.
• Достаточно резко дерните ручной тормоз.
• Вы можете управлять своим кругом, управляя дроссельной заслонкой и ручным тормозом.

Сами понимаете, что задним покрышкам после такого разве что в утиль, да и тросик ручного тормоза может не пережить подобной пытки.

Смотрите также

 

Как сделать идеальный разворот с ручником: Видео

Дрифт на переднем приводе в реверсе

Если вы поедете на переднеприводной машине задним ходом, она, по сути, станет заднеприводной машиной — по крайней мере, так гласит теория.

Конечно, автомобили не предназначены для очень быстрой или очень долгой езды задним ходом, да и двигатель любого авто и распределение веса рассчитаны на движение вперед, так что такое, вероятно, будет очень тяжело для вашей бедной машинки. Но если вам необходимо, вот как можно сделать (но мы бы все ж не рекомендовали!):

• Поверните руль в том направлении, в котором хотите, чтобы двигалась задняя часть вашего автомобиля.
• Включите заднюю передачу.
• Выжмите сцепление.
• Вдавите газ в пол.
• Резко, но аккуратно отпустите сцепление, передние колеса должны забуксовать.
• Быстро переложите руль в противоположном направлении. И будет вам подобие дрифта.

Но если серьезно, не делайте этого. Вы очень быстро поломаете свою машину. Плюс, так легко попасть в ДТП, ездить задом даже без пробуксовок не каждый водитель со стажем может безукоризненно, а тут такое...

^{Источник статьи: How to Do a Flawless Donut}

^{Обложка: 1GAI.ru}